2013年7月18日-20日，殼牌統(tǒng)一攜工程機械全系產(chǎn)品亮相第五屆中國西部工程機械、建筑機械及混凝土設備展覽會。這些專業(yè)產(chǎn)品的展示不僅讓參觀者深入體驗了殼牌統(tǒng)一產(chǎn)品的先進技術與卓越品質(zhì)，更擴大了殼牌統(tǒng)一與各界行業(yè)用戶的合作交流，進一步提升了殼牌統(tǒng)一在業(yè)內(nèi)的知名度與影響力。      本次展會由四川省公路學會、四川省工程機械行業(yè)

      "2014年，中國對美國汽車零部件出口達115億美元，比2010年增長1倍多"，中國貿(mào)促會汽車行業(yè)委員會會長王俠在底特律對中國經(jīng)濟網(wǎng)記者表示，美國已經(jīng)成為中國最大的汽車零部件出口目的地國家。      2015北美車展期間，中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)委員會和美國密西根州經(jīng)濟發(fā)展署，共同主辦了主題為&qu

4月28日上午，陜西汽車控股集團有限公司與金龍汽車集團在西安正式簽約，合資組建客車公司。陜西省副省長姜峰、西安市副市長黃海清、西安經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)黨工委書記賈生林、陜汽控股集團董事長方紅衛(wèi)、福建省汽車工業(yè)集團公司董事長廉小強等出席簽約儀式。經(jīng)過三年的孵化，陜汽控股 集團與金龍汽車集團確立以資本為紐帶，在西安經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)合作組建西安金龍汽車有限公司，致力于客車整車、汽車底盤及汽車零部件的設計、開發(fā)、

提前兩年實現(xiàn)100萬輛的銷售目標后，日產(chǎn)和東風的合資進程已步入深水區(qū)。被業(yè)界稱為“小東風集團”的東風和日產(chǎn)合資企業(yè)東風有限在提前兩年實現(xiàn)100萬輛的銷售目標后，正加速向更高的事業(yè)和經(jīng)營性兼?zhèn)涞钠髽I(yè)目標發(fā)展。 東風天龍重卡11月1日，東風有限在北京宣布，其第二個發(fā)展階段的“1的3次方”計劃中關于在2012年實現(xiàn)100萬輛的目標，在10月中旬就已經(jīng)實現(xiàn)。東風有限總裁中村公泰直言，當初制定第二

德國大陸集團5月27日在山東濟南宣布其在濟南的新工廠-大陸汽車電子(濟南)有限公司竣工并舉行了盛大的竣工典禮。德方代表Michael Ruf博士在隨后的新聞發(fā)布會上稱，這是該集團在中國建立的第一家面向商用汽車市場的工廠，標志著德國大陸集團在中國發(fā)展的一個新里程碑，揭開了大陸集團中國發(fā)展歷程的新篇章。Michael Ruf博士表示，德國大陸集團在濟南建立了首個為商用車和售后市場生產(chǎn)電子零部件的工廠，

      站在2015年的新起點上，北方重工已經(jīng)吹響了全面轉(zhuǎn)型升級的號角。1月17日，集團公司2015年工作年會在研發(fā)大廈9樓報告廳隆重召開。本次會議的主要任務是認真分析國內(nèi)外經(jīng)濟形勢，總結過去一年企業(yè)的發(fā)展狀況，深入剖析企業(yè)面臨的問題，統(tǒng)一思想，理清思路，凝心聚力，攻堅克難，謀劃企業(yè)發(fā)展大計，為書寫北方重工更加輝煌的2015年而努力奮斗。   

伴隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國專用汽車行業(yè)迎來了“黃金時期”，無論是專用汽車產(chǎn)量、產(chǎn)品種類還是技術水平，都得到了很大的發(fā)展。3月14日，記者從我國最大的專用汽車生產(chǎn)基地梁山縣獲悉，去年該縣專用汽車產(chǎn)量突破10萬輛，銷售收入首次突破百億元大關，實現(xiàn)利稅11.5億元，同比增長39.1%、36.6%、35.3%，梁山專用汽車產(chǎn)業(yè)“在春天里”馳上了“快車道”，但專用汽車產(chǎn)業(yè)還能“跑”多快，記者到梁山進行了調(diào)查

2013年上海國際車展，以綠色低碳、科技智能節(jié)能環(huán)保成為車展主旋律，也代表了未來汽車發(fā)展的方向。隨著當今科技水平的不斷提升，消費者對智能產(chǎn)品的需求持續(xù)升溫。為此，表現(xiàn)在各大輕型卡車生產(chǎn)車企為了迎合市場變化需求，加大了對智能節(jié)能化、人機工程系統(tǒng)及配置的研發(fā)及應用力度，給汽車行業(yè)的駕駛技術、商業(yè)模式等方面帶來顯而易見的變革，于是紛紛推出了具有自己特色的市場新銳產(chǎn)品，意在搶占未來汽車技市場術發(fā)展的先機。

 轉(zhuǎn)眼又到冬季。北方部分地區(qū)已經(jīng)降雪，對于長期在道路上行駛的商用車司機來說，路面積冰積雪無疑是最揪心的事，行駛速度緩慢不說，一不小心還會引起交通事故。每到冬季，為了應對冰雪路面帶來的安全隱患，司機們都會想盡辦法提高行車的安全系數(shù)。冬胎就是專門應對冰雪路面和寒冷天氣的輪胎，有專門設計的特殊花紋，增加了抓地力，橡膠材質(zhì)較軟，不至于因天冷而變硬，影響摩擦力。 然而，《商用汽車新聞》記

"一撇一捺以人為本 一言一行服務至上”這是甘哥留給小編的印象,“甘哥”原名甘元亮，現(xiàn)為重慶上汽汽車銷售有限公司大客戶經(jīng)理，憑借先進的銷售理念，在業(yè)內(nèi)創(chuàng)下了不少的銷量奇跡。同時以親民化著稱的“重慶甘哥”也是咱們論壇的熱門人物，小編自是登門拜訪“甘哥”，分享一下他的卡車生活，在訪談的開端，我想先給大家分享一個簡短的故事。  營銷界的小故事賣辣椒的人總會遇到這樣的問題，“你