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鮮活水產品運輸車?；钸\輸就是要控制好和良好的水質環(huán)境兩個關鍵環(huán)節(jié)。影響這兩個關鍵環(huán)節(jié)的因素有原料種類及健康狀況、氧氣濃度、生理狀況、溫度、水質、水產品應激性、監(jiān)控措施等。
鮮活水產品運輸車活魚運輸設備系統(tǒng)：活魚運輸箱有敞開式和封罐式兩種，前者為方形和長方形水箱，后者為油罐斜水箱。材料有銅、鋁、鋼、不銹鋼和玻璃鋼等。增氧系統(tǒng)：有噴淋式、純氧式、充氣式和射流式4種。噴淋式是由高壓泵或自吸泵抽出魚箱底層水通向箱頂開孔管，向水面噴淋增氧;純氧是用氧氣瓶通過減壓閥供給純氧，通向密封的氣水混合箱底的散氣管;充氣式是由壓氣機供給壓縮空氣，通向箱底微孔管，使空氣中的氧溶入水中;射流式是以高壓水流通過射流器噴咀噴出水流，造成徑向負壓，抽入空氣進入混合段，再通過擴散管噴入魚箱上層水體。動力系統(tǒng)：活魚，水產品運輸車有多種系統(tǒng)設備，必須要有傳動這些裝置的動力系統(tǒng)，如發(fā)電裝置、專用副機和主機傳動等?；铘~箱一般配2～3套射流器，水溫20℃時，魚水比是1∶1，30℃時魚水的比是1∶2。略作改動，也可用作魚苗、魚種運輸。
鮮活水產品運輸車采用東風天錦底盤，東風康明斯180馬力發(fā)動機，原廠空調，罐體容積8.4立方米方，前盤后鼓，帶衛(wèi)星定位行車記錄儀、ABS，10.00-20輪胎，國五排放標準，能拉5噸活魚，4.7米軸距，5個獨立分倉,獨立泵房制氧機組，活魚運輸車的運載活魚能力通常為每立方米水體裝魚200千克，魚水比為4∶6，可以根據魚的規(guī)格和運輸時間的長短靈活掌握。用壓縮液態(tài)氧和氣泵充氧，運魚水溫是0～8℃.
運輸過程中用壓縮液態(tài)氧和氣泵充氧，運魚水溫是0～8℃，途經5-48個小時路程,長途運輸存活率99%，并于2013年3月申請了實用新型專利證書（此專利技術屬于全國首創(chuàng)）。（湖北力威汽車有限公司專利產品）專利號：2013203060823,適用于適用于海淡水魚蝦、高檔海鮮類等水產品動物高密度長時間長距離運輸海鮮類等， 鮮活魚運輸車是運用生物學、水環(huán)境工程學、水產養(yǎng)殖學、養(yǎng)殖水處理工程學等原理，與自動控制、高效除污、高壓增氧、生物過濾等多項現代化高新技術結合。
水產品運輸車也可以叫鮮活魚運輸車，海鮮運輸車，鮮活魚運輸車，水產品運輸車，拉魚車是運用生物學、水環(huán)境工程學、水產養(yǎng)殖學、養(yǎng)殖水處理工程學等原理，與自動控制、高效除污、高壓增氧、生物過濾等多項現代化高新技術結合?；铘~運輸車具有運輸時間長、運魚量大、適用范圍廣、成活率高和受外界氣候影響小等優(yōu)點，是目前進行長途運輸的先進工具。罐體堅固耐用，可以使用多年，一次性投資長期受益，運輸成本不高，是目前長途運輸活魚的好方法。全新專利產品，鮮活水產品運輸車，主要運送活魚類，該車擁有自動供氧設備，自動恒溫，水制冷技術，保溫效果好，5個獨立分倉在長途運輸過程中不換水不加冰無死魚等優(yōu)點。應國家扶持水產品項目。
水產品?；钸\輸就是要控制好和良好的水質環(huán)境兩個關鍵環(huán)節(jié)。影響這兩個關鍵環(huán)節(jié)的因素有原料種類及健康狀況、氧氣濃度、生理狀況、溫度、水質、水產品應激性、監(jiān)控措施等。湖北力威公司生產的鮮活水產運輸車，使用先進生產設備生產的鮮活水產運輸車，屬專利產品。技術成熟，造工精細，堅固耐用，節(jié)能環(huán)保，運輸死亡率低等優(yōu)點，本車配備先進的溫度控制設備，電腦溫度監(jiān)測設備，罐體保溫設備，增氧設備，水質過濾系統(tǒng)等。
目前，國內水產品運輸設備中缺少監(jiān)控設施，人們只是憑感覺和經驗來運輸，而每次造成水產品死亡的機理尚不太明了。運輸過程中，如果能及時監(jiān)測水中的溶解氧、溫度和pH值等指標，就能及時采取各種措施，完善運輸環(huán)境，從而提高運輸效率。帶單片機自動監(jiān)控系統(tǒng)的海水活魚運輸裝置的研制具有制冷保溫、增氧、殺菌、水質循環(huán)凈化和供電等功能，解決了鮮活水產品物流配送技術的關鍵，使活魚運輸過程中有溶解氧、溫度等直觀參考的數據，同時解放了勞動力。如今，更多的研究者正密切關注長途運輸過程中的實時監(jiān)控環(huán)節(jié)當外界條件劇烈改變時水產品將產生應激反應，水產品無氧呼吸、劇烈掙扎，導致存活率下降。降低水產品應激性的方法有: 保持運輸過程的平穩(wěn)、緩慢降溫、加鹽溶液等。
空氣中的氧氣含量比水中大30 倍左右，而且擴散速度是水中氧氣的30萬倍,所以空氣中的氧氣濃度是足夠的，但關鍵是水產活體利用空氣中的氧的能力。當是有水運輸時，由于水中的氧濃度較低，此時維持水中氧的濃度就非常重要了，通?？梢酝ㄟ^充氧氣、射流、添加釋氧劑(過氧化氫等)來增加水中氧濃度，滿足活體呼吸的需要。如果是無水運輸，雖然空氣中氧氣濃度足夠，但對于主要是通過鰓呼吸的魚類，因其獲取空氣中氧的能力遠小于獲取水中的氧，所以魚類的無水活運比蝦、蟹、貝等的存活率低。
每種水產動物均有其生存的溫度可適范圍。通常在可適范圍內，水產動物的新陳代謝強度及耗氧率隨水溫的降低而減弱?？刂扑疁氐闹饕康氖潜苊庀募靖邷匾鹚a品突發(fā)性死亡；其次，降低水溫可減少水產品在運輸過程中的活動量，減弱新陳代謝，減少氨氮CO2的排放，一定程度上保證了水質；同時可減輕水產品之間相互碰撞、撕咬所造成的損傷，保證水產品活體質量。由于大多數水產品對溫度較敏感，環(huán)境驟變會導致其生病甚至死亡，因此在運輸中，應選擇梯度降溫,降溫速度不大于3℃/h。在運輸達目的地后，應該將目的地水箱的水和運載水逐漸混合，待所運輸水產品適應溫度等環(huán)境后，再移入新的水箱。
鮮活水產品運輸車是高科技主導產品，運用生物學、水環(huán)境工程學、水產養(yǎng)殖學、養(yǎng)殖水處理工程學等原理，與自動控制、高效除污、高壓增氧、生物過濾等多項現代化高新技術結合。利用高科技玻璃鋼復合材料，凈化水質、優(yōu)化水環(huán)境，運用水產動物生存的生態(tài)生理特性，充分降低水產動物活體運輸中的新陳代謝，達到延長?；顣r間，提高運輸存活率的目的。適用于海淡水魚蝦、蝦蟹類、貝類等水產品動物高密度長時間長距離活體運輸，實踐證明存活率高達９９％以上，各項技術指標均居國內外同類產品***水平。
鮮活水產品運輸車采用先進的玻璃鋼或呂鋼罐體運輸，與空運比較運輸量大、運輸成本低；與帆布水箱、木制水箱運輸比較存活率高，保溫性能好．玻璃鋼水產活魚運輸車的主要技術功能如下： 有良好的密閉保溫防腐系統(tǒng)，高效增氧排廢氣系統(tǒng)，多形式水質過濾凈化系統(tǒng)，全自動制冷調溫系統(tǒng)，防振緩沖系統(tǒng)，發(fā)電機、增氧機系統(tǒng)，雙回路循環(huán)系統(tǒng)，反清洗系統(tǒng)，殺菌消毒系統(tǒng)。
