多功能抑塵車有時(shí)可能因?yàn)橐恍┩庠谠?，?huì)個(gè)把月甚至更長(zhǎng)時(shí)間不被使用，而被一直停放在那里，對(duì)于此種情況，有過前車之鑒的多功能抑塵車客戶表示，長(zhǎng)期停放在那里對(duì)多功能抑塵車危害是相當(dāng)大的，不論是小型多功能抑塵車還是大型多功能抑塵車都如此。因此，我們多功能抑塵車廠家不建議車主們?cè)谕獬鰰r(shí)，長(zhǎng)期將車停放，這樣再次使用時(shí)會(huì)造成車輛故障率高。

    對(duì)于多功能抑塵車為什么不能長(zhǎng)期停放不使用，有汽車專業(yè)人士分析認(rèn)為：

一是油封比較容易老化，因?yàn)檐囕v停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的，直到油封發(fā)生永久變形，這樣非常容易漏油。

二是機(jī)油氧化腐蝕機(jī)件，車輛長(zhǎng)期停駛，機(jī)油氧化的現(xiàn)象會(huì)很嚴(yán)重。當(dāng)再次啟動(dòng)時(shí)，氣缸與活塞間會(huì)形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且阻力大大增加，造成啟動(dòng)困難。

三是蓄電池提前報(bào)廢，目前抑塵車底盤用的一般是鉛酸蓄電池，其特點(diǎn)是一旦汽車停駛就會(huì)產(chǎn)生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴(yán)重的是，蓄電池長(zhǎng)期自放電后，極板表面產(chǎn)生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，終導(dǎo)致蓄電池提前報(bào)廢。

四是長(zhǎng)期停放后，輪胎會(huì)變形。汽車停駛后，汽車重量由4個(gè)輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時(shí)間越長(zhǎng)，變形部位越不易恢復(fù)，使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化，滾動(dòng)半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進(jìn)入高速行駛后，就會(huì)發(fā)生車身抖振，會(huì)加速輪胎的磨損，還會(huì)給行車安全帶來隱患。

五是長(zhǎng)期停放后，汽車的電子元件出故障。汽車上的電子元件及連接件有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會(huì)引發(fā)故障。對(duì)于停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會(huì)大大增加，并且停駛時(shí)間越長(zhǎng)，發(fā)生故障的概率就越高。

所以這樣要提醒廣大客戶，每一輛多功能抑塵車價(jià)格都不菲，如果確實(shí)有需要不得不將車輛停放一段時(shí)間的時(shí)候，好還是每間隔幾天將車子打響跑一下，保養(yǎng)一下比較好，萬不可一直停放在那里而不去打理，這樣會(huì)容易損壞多功能抑塵車。