多功能抑塵車超車加速性是指汽車以高擋或次高擋由該擋低穩(wěn)定車速預(yù)定車速(如30公里/時(shí),40公里/時(shí))全力加速到一定高速度所需要的時(shí)間。在道路上超車時(shí),一段時(shí)間與被超車輛并行,容易發(fā)生事故,因此超車加速度有重要意義,超車加速性的好壞其實(shí)和發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩特性有很大關(guān)系,發(fā)動(dòng)機(jī)大扭矩段應(yīng)平緩略降為佳。大爬坡度是指汽車在良好的路面上,以1擋行駛所能爬行的大爬坡度。

      多功能抑塵車對(duì)越野車來說,爬坡能力是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo),因?yàn)樗趬穆飞踔翢o路的情況下行駛,一般要求能夠爬不小于60％或30度的坡路;對(duì)載貨汽車要求有30%左右的爬坡能力;轎車的高車速較高,且經(jīng)常在狀況較好的道路上行駛,所以不強(qiáng)調(diào)轎車的爬坡能力,一般爬坡能力在20%左右。小轉(zhuǎn)彎直徑是指在寬闊平整處,將方向盤打到極限位置,汽車的外輪外端的軌跡圓的直徑。因?yàn)樽筠D(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)略有不同,所以要左轉(zhuǎn)彎各三次取平均值。該值越小,車輛的機(jī)動(dòng)靈活性就越好,這是小型車輛可以在大的豪華車面前揚(yáng)眉吐氣一把的性能指標(biāo)之一。

      多功能抑塵車“百公里燃油消耗量”（歐美國家的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)為“升燃油行駛里程”），即行駛100公里所消耗的燃油升數(shù)。這個(gè)指標(biāo)又分為以下兩種。一是等速百公里燃油消耗量：國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽車在額定載荷下，以高擋在水平良好的路面上等速行駛一百公里的燃油消耗量;二是循環(huán)工況百公里燃油消耗量：按規(guī)定的典型各種行駛工況的組合行駛一百公里的燃油消耗量。廠家在宣傳自己汽車產(chǎn)品的油耗時(shí)大多都是指的經(jīng)濟(jì)車速時(shí)的等速百公里燃油消耗率量(該車速可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)的外特性曲線上油耗低點(diǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)速計(jì)算得出來)。